Afrika Sıcaklarında Gıda Taşımacılığının Güvencesi Soğuk Zincir Oluyor

Sıcaktan nefes almanın bile zorlaştığı bugünlerde, besin güvenliği daha da değerli hale geldi. Yüksek sıcaklık, bakterilerin süratle çoğalmasına ortam hazırlarken besin zehirlenmeleri de artıyor. Soğuk zincir sayesinde taze, işlenmiş yahut dondurulmuş eserler, çıkış noktasının binlerce kilometre ötesine taşınabiliyor. Fakat çok sıcaklarda zincirin bozulmaması için üretici, taşıyıcı, dağıtıcı ve perakendecilere büyük sorumluluklar düşüyor. Frigo lojistiğinde uzmanlaşan Transbatur Logistics’in Genel Müdürü Cafer Korhan, besinlerin bozulmadan nasıl taşınması gerektiğine ait kıymetli bilgiler verdi. Her eser için sıcaklık şartnamelerine nazaran hizmet sunduklarını belirten Korhan, “Aşırı sıcaklarda besin taşınan ortamın ısısı da yükselebilir. Bozulmalara karşı kesintisiz derece takibi değerli. Frigorifik araçlarımız yüksek teknolojiye sahip. Takibi birden fazla sistemle ve uydu üzerinden yapıyoruz. Sıcaklık bedellerini yalnızca biz değil, uzaktan erişimle üreticiler de izleyebiliyor.” dedi.  “Frigo nakliyecilikte kuşkuya yer yok”Frigorifik araçlarının her sefer öncesi ve sonrası denetlenerek dezenfekte edildiğini vurgulayan Korhan, kalite evrakları ve sertifikalarının gereği yılda en az 10 defa ulusal ve memleketler arası kuruluşların kontrolünden geçtiklerini de anlattı. Korhan, “Araç ve depo izolasyonlarımız, sıcaklık takip sistemlerimiz nizamlı denetim ediliyor. Gerek üreticinin deposunda gerekse alıcının deposunda, araçlarımız ortam sıcaklık eşitleme havuzlarına girerek teslimatı gerçekleştiriyor.” diye konuştu.Soğutma kuşkusu oluşan araçların anında seferden çekildiğini vurgulayan Korhan, “Bu iş ihmale gelmez. Sıfır derecede taşınması gereken bir eserin ortam sıcaklığı 15 dereceye çıkarsa bozulma dakikalar içinde başlayabilir.” uyarısında bulundu. “Kapıların sık açılıp kapatılması soğuk zinciri bozuyor”Korhan, çok sıcak havalarda, soğutmalı araç ve depo kapılarının sık açılmasının büyük risk oluşturduğunu söyledi. Bunun önüne geçmek için teknolojiyi kullandıklarını kaydeden Korhan, “Zincirin tüm tarafları koordineli hareket etmeli. Müşterilerimize, araç kapaklarının sık açılmadığı bir taşıma öneriyoruz. Tıpkı araçla birden fazla teslimat yerine tek teslimatlı planlamayı tercih ediyoruz. Ayrıyeten araçlarımızın kapıları kilitlendikten sonra uydu aracılığıyla yalnızca merkezden açılabiliyor.”  halinde konuştu. “Asfalt eriten sıcaklarda bile itimatla taşıyoruz”Korhan,  bunaltıcı günlerde şoförlerin, araçların yakınında bulunmasının değerine değinerek, “Asfaltın bile eridiği bu havalarda şoförlerimiz gerekmedikçe molalarda dahi araçlardan çıkmıyor, sıcaklık ünitelerini ve kıymetlerini yakından takip ediyorlar. Park halindeki araçlarımıza uydu ile de müdahale ederek sıcaklık ayarlaması yapabiliyoruz.” bilgilerini de paylaştı. Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı