Şehir Hatları 'Sıfır Atık' hedefiyle ilerliyor
Kent Sınırları AŞ, bu yıl ‘plastik kirliliğinden kurtulma’ temasıyla (#BeatThePlasticPollution) kutlanan Dünya Etraf Günü’nde ‘Sıfır Atık’ amacını duyurdu. Sıfır Atık projesi kapsamında pilot iskele ve gemilere geri dönüşüm kutuları koyularak çevreyi muhafaza gayretlerini daha da ileriye taşıdı.
Şehir Sınırları AŞ, bu yıl ‘plastik kirliliğinden kurtulma’ temasıyla (#BeatThePlasticPollution) kutlanan Dünya Etraf Günü’nde ‘Sıfır Atık’ maksadını duyurdu. Sıfır Atık projesi kapsamında pilot iskele ve gemilere geri dönüşüm kutuları koyularak çevreyi müdafaa eforlarını daha da ileriye taşıdı.Dekarbonizasyon Projesi ve Hibrit Deniz Taksi teşebbüsleriyle birlikte etraf dostu uygulamalarına bir yenisini daha ekleyen İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştirak şirketlerinden Kent Sınırları AŞ, bu yıl, belirlenen pilot iskele ve gemilerde Sıfır Atık uygulamasına başladı. Uygulama kapsamında Kent Sınırları AŞ, Moda Gemisi ve Kabataş İskelesi'ne atık ayrıştırma kutuları yerleştirerek sürdürülebilirliği destekleyecek.Çevrenin korunması ve sürdürülebilir bir gelecek için yapılan çalışmaların bir modülü olarak, tüm Kent Sınırları gemilerinde sewage/pis su toplama, saklama, tahliye ve elektriksel takip sistemleri bakımları ile yenilenme süreçleri gerçekleştirildi. Bu uygulamayla birlikte atık sular denize karışmadan atık toplama merkezlerine yönlendirilirken, Haliç Tersanesi'nde süreksiz atık toplama ve bekletme alanı da oluşturuldu. Gerçekleştirdiği bu çalışmalar sonucunda Kent Çizgileri, birinci kere sıfır atık evrakı almaya hak kazandı.İstanbul 2050 yılında Sıfır Karbon emisyonuna ulaşmayı hedefliyor İstanbul, C40 kenti olarak, 2050 yılında sıfır karbon emisyonuna ulaşmayı hedefliyor. Bu kapsamda Kent Sınırları AŞ de İstanbul Denizi'nin dekarbonizasyonu vizyon projesi kapsamında çalışmalarına başladı. Dünya Bankası iş birliğiyle hazırlanan fizibilite raporunda; çizgilerin rehabilitasyonu, gemilerin sevk sistemleri, batarya kapasiteleri, iskele altyapıları ve şarj istasyonu muhtaçlıkları, gemi tipleri ve kapasiteleri ile kaç gemiye daha gereksinim olacağı belirlenecek. Fizibilite raporunun Aralık 2023'te tamamlanması öngörülüyor.“Gelecek jenerasyonlara en kıymetli miras: Pak ve yaşanabilir bir İstanbul”Şehir Çizgileri AŞ Genel Müdürü Sinem Dedetaş bahisle ilgili şu açıklamalarda bulundu; “Şehir Çizgileri olarak, çevresel sürdürülebilirlik konusunda sorumluluğumuzu yerine getirme taahhüdümüzü sürdürüyoruz. Bu kapsamda hayata geçirdiğimiz Dekarbonizasyon Projesi kapsamında çevresel etkimizi azaltmayı ve karbon salımını en aza indirmeyi hedefliyoruz. Deniz ulaşımında sürdürülebilir ve pak güç kaynaklarının kullanılmasını teşvik etmek maksadıyla çeşitli uygulamalar başlattık. Bu bağlamda, 2021 yılında hayata geçirdiğimiz İBB Deniz Taksi projesini, dekarbonizasyon vizyonuyla sürdürülebilir çevreci Hibrit Deniz Taksiler’le genişlettik. Hibrit sisteme geçişle mevcut dizel Deniz Taksilerin yakıt tüketiminde yüzde 25’lik bir azalma olması ve beş Hibrit Deniz Taksinin ise yıllık 284 ton karbon ayak izini azaltacağını öngörüyoruz. Bu yıl ayrıyeten pilot olarak başlattığımız Sıfır Atık amacıyla gemi ve iskelelerimize atık ayrıştırma kutuları da yerleştiriyoruz.Bu gayretlerimiz, yalnızca gemilerimiz ve iskelelerimizle hudutlu kalmayacak, tıpkı vakitte toplumda etraf şuurunu artırmak ve bu bahiste öncü olmak için gayret göstereceğiz. Dünya Etraf Günü'nü kutlarken, Kent Çizgileri AŞ olarak, etraf dostu uygulamalarımızı geliştirmeye ve sürdürülebilirlik yolunda liderlik etmeye devam edeceğimizi taahhüt ediyoruz. Gelecek kuşaklara en kıymetli miras olarak pak ve yaşanabilir bir İstanbul bırakmak için çalışmalarımızı titizlikle sürdüreceğiz.” Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
İlk yorum yazan siz olun