Metro İstanbul'dan tarihi rekor: Günlük 3 milyon yolcu

Metro İstanbul'dan tarihi rekor: Günlük 3 milyon yolcu
İstanbul’un kurtuluşunun 100. yılında Metro İstanbul, tarihinde birinci sefer bir günde 3 milyonun üzerinde yolcu taşıdı.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştiraklerinden Metro İstanbul olarak 35 yıllık tarihimizde birinci kere İstanbul'un kurtuluşunun 100. yıl dönümünde, 6 Ekim 2023 tarihinde 3 milyonun üzerinde yolcu taşıdık. Genel Müdürümüz Dr. Özgür Soy, 3 milyonuncu yolcumuz ile bir ortaya gelerek ikramlarını takdim etti. 

Metro İstanbul’dan tarihi rekor: Günlük 3 milyon yolcu

İstanbul’un kurtuluşunun 100. yılında Metro İstanbul, tarihinde birinci kez bir günde 3 milyonun üzerinde yolcu taşıdı.

Son yıllarda yapılan büyük yatırımlarla İstanbul’daki tüm taşıma sistemleri içerisinde en büyük operatör haline gelen Metro İstanbul, 6 Ekim 2023 Cuma günü, tarihinde birinci kez üç milyon seyahat barajını aşarak 3.119.637 yolcu taşıdı. Metrolarda birebir gün, 8 farklı hatta en yüksek yolcu sayısına ulaşılarak sınır bazlı yolcu taşıma rekorları da kırıldı. Metro İstanbul Genel Müdürü Dr. Özgür Soy, Üsküdar istasyonunda rekor günün 3 milyonuncu yolcusu Ayşe Parıltı Sarıalan ile bir ortaya geldi.

Tüm dünyada İstanbul’un tıpkı anda en çok metro inşa edilen kent olarak bilindiğini belirten Dr. Soy, “Son yıllarda açtığımız yeni çizgiler ve kapasite artırımlarıyla metro ve tramvayları İstanbul’da ulaşımın omurgası haline getirmeyi başardık. Yapılan büyük yatırımlarla denize paralel sınırların uzaması ve denize dikey çizgilerin eklenmesi ile raylı sistemleri kullanan yolcu sayısında büyük artış yaşanıyor. Seyahatlerde birden fazla raylı çizgisi kullananların sayısı arttığı üzere, farklı ulaşım araçları ile raylı sistemlere bağlanarak entegre seyahat gerçekleştiren İstanbulluların oranında da büyük bir artış kelam konusu. 2019 yılından bugüne sistemin gelişimine baktığımızda; 13 olan çizgi sayımızın 18’e, 158 olan istasyon sayımızın 216’ya ve 154 km olan çizgi uzunluğumuzun 216 km’ye çıktığını ve birçok noktada öbür toplu ulaşım modları ile entegrasyonun arttığını görüyoruz. Kent içi raylı sistem ağlarındaki bu büyüme yolcu sayılarımıza da yansıdı. Evvelki devirlere bakıldığında azamî ulaşılan yolcu sayısı Mart 2019 tarihinde 2.366.222’idi. 1 Nisan 2022’de birinci kez iki buçuk milyon yolcu barajının aşıldığını duyurmuştuk. Bugün ise 3 milyonuncu yolcumuzla bir ortadayız. Devam eden yatırımlarımız, yeni kırılacak rekorların da muştusunu taşıyor” diye konuştu.

8 Hatta, Sınır Bazlı Yolcu Rekorları Kırıldı

Metro İstanbul, Haziran 2019’dan bu yana M7 Yıldız-Mahmutbey Metro Sınırı, T5 Eminönü-Alibeyköy Cep Otogarı Tramvay Çizgisi, M9 Bahariye-Olimpiyat Metro Sınırı, F4 Boğaziçi Ü./Hisarüstü-Aşiyan Füniküler Sınırı ve M8 Bostancı-Dudullu Metro Hattı’nı devreye aldı. 2023 yılının 30 Ağustos Zafer Bayramı’nı kutlanırken Küçükpazar ve Eminönü istasyonlarının açılması ile T5 Eminönü- Alibeyköy Cep Otogarı Tramvay sınırında 1,5 ayda yolcu sayısı %105 oranında artış gösterdi.

6 Ekim günü M3 Kirazlı-Kayaşehir Merkez, M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı, M5 Üsküdar-Çekmeköy, M7 Yıldız-Mahmutbey ve M8 Bostancı-Dudullu/Parseller metro çizgileri ile T3 Kadıköy-Moda, T4 Topkapı-Mescidi Selam ve T5 Eminönü-Alibeyköy Cep Otogarı tramvay sınırlarında çizgi bazlı yolcu rekorları kırıldı.

Tüm dünyada, metrolarda pandemiden sonra hibrit çalışma nedeniyle yolcu sayılarında azalma yaşandığını aktaran Dr. Soy, “Amerika pandeminin akabinde eski yolcu sayısının yüzde 50’sini Avrupa ise yüzde 75’ini yakalayabildi. İstanbul’un toplam elektronik bilet kullanımına baktığımızda pandemi öncesi düzeyini çoktan aştığını görüyoruz.” dedi.

İstanbul’da Raylı Sistemlerin Altın Çağı

Araç trafiğinden uzaklaşarak dakik, konforlu ve ekonomik bir seyahat yapmak isteyen İstanbullular’ın daha çevreci bir ulaşım modu olarak raylı sistemleri tercih etmeye başladığını belirten Dr. Soy, “Yolcu sayımızın yükselmesinde İstanbul’un büyüyen raylı sistem çizgilerinin yanı sıra artan akaryakıt fiyatlarının tesiri olduğunu ve yolcu davranışlarının değiştiğini gözlemliyoruz. Öte yandan raylı sistem araçları en çevreci toplu ulaşım tipi. Lastik tekerlekli taşıt yerine metro kullanan yolcularımız, bu tercihleri ile yolcu başına karbondioksit salımını yaklaşık %80 oranında azaltıyor.

Raylı sistemleri tercih eden günlük 3 milyon yolcumuz 616.408 aracın trafikten çekilmesini sağlıyor. Gelecek kuşaklara daha yaşanır bir dünya bırakmak için raylı sistemlerin daha çok tercih edilmesinin sürdürülebilir bir kent hayatı için gerekli olduğunu biliyoruz. Bu nedenle raylı sistemlere ilgiyi artırmak için gece gündüz çalışıyoruz.

İstanbul’un suratını ve ritmini yakalayabilmek çok değerli. Yalnızca 2022 yılında maç, konser, miting ve kongre üzere etkinlikler için toplam 10.108 adet ek sefer gerçekleştirdik. Gece Metrosu hizmetimizi 7 çizgimizde Cuma’dan Pazar’a kesintisiz 66 saat olacak halde genişlettik.

Mükemmel seyahat maksadı ile metrolarımıza ve metro alanlarımıza; internet hizmeti, şarj portları, QR kodlu bilet ödemeleri ve geri bildirim sistemleri üzere teknolojik yenilikleri taşıyoruz. İstasyon kontrollerimizde NFC tabanlı ekipman denetimleri yaparak alınan aksiyonları anlık takip edebiliyoruz. Yolcuların kent içi hareketlilikte değişen davranışlarına ve gereksinimlerine paralel, biz de dijital seyahatimizi hızlandırdık. Bu hususta bilgilerle güçleniyor, geliştirdiğimiz teknolojiler ile çevik tahliller geliştiriyor; hizmet kalitemizi ve süratimizi artırıyoruz. Metro Müzisyenleri, stantlar ve çeşitli performanslarla alanlarımızı sanatla buluşturuyor; ticari alanlarla yolcularımızın muhtaçlıklarını karşılayacak noktalar oluşturuyoruz.

Yolcularımızın memnuniyetini yakından takip ediyoruz. Gelen geri bildirimlere 1 gün içinde dönüyor ve süratli güzelleştirme aksiyonları alıyoruz. Uzun periyot stratejilerimizi belirlerken yolcu geri bildirimlerinden beslenerek planlarımızı yapıyoruz.

Mutlu çalışanların memnun yolcular demek olduğunu biliyoruz. Çalışanlarımız harika seyahat tecrübesi vaadimizin birer neferi. 2021 yılından itibaren her yıl bağımsız bir araştırma şirketi ile yapmakta olduğumuz Çalışan Memnuniyet Araştırması ile çalışanlarımızın da geri bildirimlerini alıyor ve şirketimizi onlarla birlikte geliştiriyoruz.

Açtığımız metro sınırları, yine projelendirdiğimiz sınırlar, yolcu sayımız ve yolcularımızın geri bildirimleri ile görüyoruz ki Türkiye’ye raylı sistemlerin altın çağını yaşatıyoruz.” dedi.

Günün anısına 3 milyonuncu yolcu olan Ayşe Parıltı Sarıalan’a, ikramlarını takdim eden Metro İstanbul Genel Müdürü Dr. Özgür Soy “Yolcu sayımızı artırmaya ve rekorlar kırmaya devam edeceğiz.” diye konuştu.


Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.